Lundi 23 août 2010 1 23 /08 /Août /2010 11:48

Impulsyon 1Certains l'espéraient depuis longtemps. C'est décidé depuis le passage en agglomération au 1er janvier 2010. C'est effectif depuis ce lundi 23 août 2010 : le réseau de transport en commun est accessible aux 91.000 habitants de notre territoire. Et ceci à des prix tout à fait raisonnables. Le système d'abonnement au réseau Impulsyon très avantageux, notamment pour les jeunes, permettra à tous de se déplacer tout au long de l'année avec plus de facilité, plus de lignes et des bus modernisés. 
 

 

 

Pierre Regnault
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Deux lignes à forte fréquence sont créées : la ligne 1qui va de Aubigny à Mouilleron le Captif et Dompierre sur Yon en passant par Sud inauguration impulsyonAvenue, le centre ville et les Flâneries, mais aussi la ligne 2 qui va de Venansault en passant par Saint André d'Ornay, le centre ville au le Bourg sous la Roche. Pendant les périodes de pointe, il y aura des bus toutes les 10 minutes ! Ces deux lignes auront un service de soirée le vendredi et le samedi jusqu'à 00 h 30. 

 

Des lignes nouvelles assureront l'accès aux nouveaux quartiers de la ville comme la Maison neuve des Landes. Plusieurs desserviront la gare SNCF qui voit le nombre de bus la relier au reste du territoire doubler par rapport à l'ancien réseau : plus de 80 par jour !

 

Quatre communes: Aubigny, Dompierre sur Yon, Mouilleron le Captif et Venansault bénéficient de lignes régulières et ce réseau sera sans doute étentu l'an prochain à 2 ou 3 communes : La Ferrière, La Chaize le Vicomte et Les Clouzeaux ...

 

Mais toutes les autres communes seront desservies par des transports à la demande. C'est également vrai pour les villages de toutes les communes, y compris ceux de La Roche sur Yon !

 

Transport à la demande : késako  ?

 

Impulsyon 1Il est impossible de  desservir des villages ou des petites communes  avec des lignes régulières. Les bus circuleraient à vide la plupart du temps.

 

Pour pallier à cet inconvénient, et quand même apporter le service public de transport en commun sur tout le territoire, des transports à la demande sont créés. Il suffira à chaque habitant qui souhaite se déplacer de téléphoner gratuitement la veille à la Compagnie des Transports Yonnais (filiale de RATP développement créée à la Roche sur yon pour gérer ce réseau) au numéro 0 800 856 777, et il pourra disposer d'un minibus aux mêmes conditions tarifaires que s'il utilisait une ligne régulière !

 

Des tarifs très attractifs car peu coûteux ! 

 

La tarification et le système d'abonnement  ont été revus et simplifiés. L'abonnement annuel est de 282.25 €. Il est ramené à 207 € pour les moins de 26 ans. Les chômeurs sont transportés gratuitement et des titres très bon marché sont proposés auX allocataires du RSA et familles nombreuses.

 

Un réseau de plus en plus accessible ...

 

Depuis plusieurs années déjà un gros travail est fait pour que les lignes de bus soient accessibles à tout le monde, y compris aux personnes à mobilité réduite. Les bus seront progressivement tous accessibles aux handicapés,  puisque les bus neufs achetés sont prévus pour cela. Les quais de nombreux arrêts de bus sont déjà aménagés à cet effet. En attendant, comme dans d'autres villes en France,  un réseau spécifique extrêmement performant "handibus" appelé désormais "handiYon" remplit cette mission au niveau de la ville. L'extension de la compétence transport à toute l'agglomération se faisant progressivement, c'est le conseil général qui, comme pour les transports scolaires, assume momentannément pour le compte de l'agglomération cette responsabilité dans la couronne yonnaise.

 

Toute cette semaine le réseau est gratuit: utiliser-le ! Devenez un habitué des transports publics de La Roche sur Yon Agglomération ! 

Publié dans : Environnement
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Commentaires

Enfin une très bonne politique. Depuis le temps qu'on l'attendait.

Commentaire n°1 posté par Gérald le 23/08/2010 à 23h07

MERVEILLEUX!

Monsieur le Maire n'emprunte sans doute pas ces transports en commn...

J'habite Forges, où nous avons perdu une ligne.. La "D" permettait d'aller directement au Centre Commercial LECLERC... Terminé, aujourd'hui..

Qu'vons-nous gagné? Un changement de nom des lignes (les personnes agées apprécieront), et une correspondace obligatoire.

Avez-vous prévu du personnel pour aider les personnes âgées à transbahuter leurs cabas d'un bus à l'autre? Non bien sur... les "crânes d'oeufs" qui ont conconcté le maillage n'utilisent pas le bus. Et vous, Monsieur le Maire?

A Forges, où j'habite, nous avons perdu une ligne: la ligne D, devenue 4, qui

s'en va vers Jean Moulin au lieu de Forges.. Pour qui voulait aller au Centre Commercial LECLERC, il va falloir une correspondance... Porteurs, SVP?

     Les bus desservent les villes avoisinnantes, et c'est très bien...

Mais pour quelle fréquentation?

     Il y a (sans doute) eu une étude... mais je ne me souviens pas avoir été

sondé quant à la suppression d'une ligne sur l'arrêt "Forges".

Mais j'oubliais... on doit détruire ces bâtiments... alors autant supprimer une ligne tout de suite. Ben voyons...

Vous venez, Monsieur le Maire, de vous aliéner tout un quartier...

 

                                        Cordialement,

 

                                                                  P.

 

Commentaire n°2 posté par Paul le 23/08/2010 à 23h14

Ce qu'il ya de bien avec vous c'est que vos critiques sont claires et nettes !

Je ne me souviens pas avoir lu une fois de votre part un message positif !... Mais j'ai peut être une mauvaise mémoire...

Il y a quelques changements dans le réseau de bus : c'est exact mais le niveau de service a augmenté sur la ville et les habitants des forges ne sont pas oubliés. S'il y a des correctios  à apporter ce sera toujours possible dans le futur. 

Merci de votre contribution. Néanmoins pouvez-vous prendre le temps de bien analyser l'offre globale et on en reparle : daccord ?

Très cordialement

Réponse de Pierre Regnault le 23/08/2010 à 23h30

bonjour,

Merci pour les transports en commun hors agglomération.

J'habite à mouilleron le captif et dès hier les bus étaient pleins. SUCCES !!! Ayant des ados à la maison, ils pensent déjà à leur sortie vers la roche-sur-yon, aller se balader aux flaneries, centre-ville, et roche-sud. De plus, pour aller voir leurs grands-parents à st andré d'ornay rien de plus facile, changement place napoléon et en 1/2heure ils y sont.

Encore merci d'avoir donné la possibilité aux petites communes et à ses habitants d'avoir une autre atlernative que LA VOITURE et TOUJOURS LA VOITURE.

 

 

Commentaire n°3 posté par lise le 24/08/2010 à 17h13
Je ne comprends pas tout cher Paul. Habiter le quartier des Forges et aller se ravitailler à l'autre bout de la ville ? Avec une voiture à ma disposition jeune et parfaitement valide, je ne le fairais pas car ce serait une perte de temps et d'argent. Alors avec des cabas à porter, encore moins. De temps en temps, cela s'explique, pas au quotidien car pour autant que je sache, on peut aussi faire ses courses quartier des forges. Alors de temps en temps, une correspondance, cela ne tue pas son homme Le role des transports en commun, ce n'est pas un service à la carte. Les bus ne sont pas des taxis . Pour une collectivté il faut définir ou sont les besoins et les satisfaire au mieux. L'agglo doit elle privilégier la déserte des écoles, l'hopital, les grandes surfaces, les entreprises,la sécu ou la CAF ??? Mes besoins ne sont pas ceux de mes voisins. Alors il est normal que dans des chnagements, il y ait des contents et des moins contents. A voir à l'usage et rien ne nous dit que tout soit figé.
Commentaire n°4 posté par odette le 25/08/2010 à 18h14

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